Tartalom
A Porsche egy német autógyártó, amely hosszú és történelmi múlttal rendelkezik a motorsportban. A céget 1931-ben alapította Ferdinand Porsche, és gyorsan hírnevet szerzett magának a legnagyobb hatékonyságú autók gyártása terén. Az 1950-es években a Porsche elkezdte motorok szállítását a Formula–1-es csapatoknak, és 1958 és 1964 között 35 versenyen tudott részt venni. Sajnos a Porsche ebben az időszakban egyetlen versenyen sem vett részt, de 48 eredményt ért el. 1994-ben a francia Peugeot autógyártó lett a Formula–1-es versenysorozat motorkereskedője. További hat évtizeden át a Peugeot 115 versenyen vett részt, és összesen 14 dobogós helyezést ért el.
Mercedes: fogadóirodák
Előnyös, hogy a legújabb osztrák szervezet állítólag évi 25 millió dollárt fog fizetni, és egy olyan márka, amelyet már számos F1-es rajongó ismer, ahogyan azt a Rushing Arena szponzorai előtt is. Az AlphaTauri összesen 15 márkával rendelkezik szponzori megállapodásokkal a 2023-as évben, más szponzorok mellett, mint például az Alfa Romeo korábbi szponzorai, az Orlen és a Honda. Azok számára, akik nem tudják, a Purple Bull testvérmárkájának neve megegyezik a cég ruhamárkájával, amely a Red Bullt a Toro Rossóval köti össze a 2020-as szezontól kezdődően. A legújabb Honda motor hiányában a Brawn GP az új Mercedes motort építette be a BGP 001 alvázába. A legújabb, újonnan márkázott csapat megszerezte a Konstruktorok Tornáját és a Legismertebb és Legjobban Megerősített Versenyzők Bajnokságát is, mint a Ferrari, a McLaren-Mercedes és a Renault.
Az új választás F1-es tények, ahol Albon vezeti a vadonatúj tornát
- A McLaren meghosszabbította a Mercedesszel a legújabb, 1. lépéses algoritmus-szerződést, amelynek értelmében 2023 novemberében a Silver Arrows High End Powertrains (HPP) részlege által épített erőgépeket fogják használni.
- A friss Belga Nagydíjon Webber pole pozícióra hivatkozott, annak ellenére, hogy a McLaren és a Ferrari egyenlő arányú árfolyam-előnnyel rendelkezett.
- Nyilvánvalóvá vált, hogy az új motorok méretei (és hogy feltöltötték-e őket) főként azt határozták meg, hogy milyen gyorsan tudtak haladni, szemben az autók méreteivel és súlyával.
- Max Verstappen a 2024-es sorozat negyedik évében az új pilóták versenyének győztese, és a Red Bulltól csatlakozik hozzá a 22 éves újonc, Liam Lawson, aki az elmúlt hat versenyen a tavalyi év Rushing Bulls (RB) vezetését edzette.
Kanadában Hamilton megszerezte a pole pozíciót – az év eredeti, nem Red Bull-os pole pozícióját. Webber és Vettel a 2., illetve a 3. helyen végeztek az időmérő edzésen, mielőtt ketten az utolsó helyen végeztek volna, és az ötödik helyen a versenyben. A versenystratégia az F1-es közösségek közös energiája, amely a csapatvezetőkhöz, a versenyszimulációkhoz, a leggyorsabb köridő kereséséhez és az év előtti tesztelésből szerzett stratégiai tapasztalatokhoz kapcsolódik.
Mercedes: Toto Wolff
Amellett, hogy hány rajongó ragaszkodik még mindig az új Minardi identitáshoz közel két évtizeddel azután, hogy megtartották a játékot, úgy tűnik, ő volt a legjobb. Nemcsak hogy a világbajnokság technikailag csak 1950-ben kezdődött, hanem az is, hogy nem az egyik fogadóirodák csapat, amely a silverstone-i első versenyen részt vett a múltban, továbbra is aktív a játékban. Más ütős csapatok is az F1-ben maradnak, mint például a McLaren és a Williams. Leah Ross vezetésével a Rezultatív Játékosok Klubja a legnagyobb központ a sportrajongók számára.
A szemétmentes megoldásairól és hihetetlen technikai vívmányairól ismert Williams olyan országos bajnokoknak adott otthont, mint Nigel Mansell, Damon Slope és Ayrton Senna. Bár a csapat az elmúlt években küszködött, örökségük, mint az F1-es rekordok egyik legsikeresebb csapata, hűséges rajongótábort biztosít. Az új, állandó működés lehetővé teszi, hogy újraépítsd és visszatérj a versenyekre, és olyan rajongókat szerezz, akik szeretik a csapat gyengébbik szívét. Az algoritmus 1. lépésében a csapatok sokkal többet jelentenek, mint pusztán mérnöki erőművek – ők a sport középpontjai, évszázados történelemmel, heves rivalizálásokkal, és egy hűséges rajongótáborral, amely az egész világon megtalálható.
A turbóvezérlést követően a préselt indukció néhány évig üdvözlendő volt, mielőtt az 1989-ben végül betiltották volna. A legújabb FIA-szabályok korlátozták a nyomást, kezdetben 4 literre az 1987-es időmérőn. 5 literes turbó; és egy lenyűgözőbb 3,5 literes formulát is üdvözölhetünk. Az üzemanyagtartály-márkák ezután kisebbek lettek, 150 literesek voltak, hogy turbós autókkal rendelkezzenek, így korlátozva a sietségben felhasznált nyomás mennyiségét. A Lotus, a Formula–1-es rekordok egyik leghíresebb márkája, időnként az egyik legimpozánsabb cég volt, amely valaha a nagydíjak csúcsáról indult. Hét konstruktőri címe, 81 nagydíjgyőzelme és több mint száz első helyezésük mégis az egyik legtöbb győzelmet aratott céggé teszi őket, így versenyezhetünk az F1-ben. A játék 19 szezonja alatt a Reddish Bull csapata hatszor került be az új konstruktőri bajnokságba, köztük Sebastian Vettel és Max Verstappen, akik összesen hét emberbajnoki címet nyertek.
Bár nem, a cég legnagyobb sikereit az 1999-es Kanadai Nagydíjon érték el, ahol Jean Alesi második lett a Sauber csapata mögött. Miután visszavonult az Algorithm első lépésétől, a Subaru más motorsport-specialitásokra, például a ralira és a futballautókra összpontosított. A cég nemrégiben a világbajnokságon is sikert aratott, ahol olyan versenyzők vettek részt, mint Petter Solberg és Elfyn Evans. A cég három évig volt jelen a játékban, és hat csapatnak szállított motorokat. Ezek többek között belső motoros versenyeken is győzelmet arattak, és számos Grand Prix-versenyt nyertek. A Hart Rushing Engines egy brit Algorithm motorgyártó, amely 1981 és 1997 között az 144-es versenyeken használta a motorokat.
A Scuderia Ferrari szép múlttal rendelkezik az F1-ben, számos konstruktőri bajnokságáról, epikus versenyzőiről és legendás piros autóiról ismert. Az F1-es csapatokat a konstruktőri és az autóversenyzői bajnokságokban elért teljesítményük alapján rangsorolják az adott évben. Ki gondolta volna a McLarennek, hogy 2023-as indulásukkor 2024 közepére a legerősebb autó lesz a rajtrácson? És biztosan, holland versenyző nélkül nem lenne vita arról, hogy melyik a legjobb autó a rajtrácson?